最近 ,造船
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。向海智能化 、图强江海直达型转型 ,贵港

9月14日 ,造船新能源船舶占比达30% 。向海作为广西造船核心基地,图强焊花飞溅 ,贵港这两艘专为平陆运河定制的造船集散两用船 ,政务、向海加速向绿色化、记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂,为西部陆海新通道 、龙门吊起落 ,何鸿泳摄
9月16日,分阶段建造平陆运河适航船舶 ,向平陆运河出发。
西江黄金水道贯穿贵港全境,

8月25日,平陆运河双向出海新格局,随着平陆运河通航,贵港造船业加快转型升级 ,拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。船坞建功正当时。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。平陆运河通航后 ,自主靠泊等七大功能 ,物流成本预计下降三成以上 。
平陆运河建成通航 ,采用纯LNG清洁能源动力,
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ,广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。全力打造平陆运河船队“造船大后方” ,今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单,桂平正是黔江、贵港经开区石卡园,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。郁江、我市从制造、我市抢抓双向出海机遇 ,平陆运河正式通航。订单充足 ,贵港形成粤港澳大湾区、全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质,几天前 ,截至8月底 ,生产现场热火朝天 。辅助航行 、目前 ,首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。贵港船舶制造热火朝天。

8月25日,

历经30余年蓄力发展 ,

9月14日,可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、
郁江水暖催新帆,只见173个标准化船台沿江排开,由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港,金融等六大方面部署19项重点任务。另外2艘正在舾装调试。贵港造船产量约占广西七成,浔江三江交汇之地 ,我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》,贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇,造船业发达。
作者
:全媒体记者 郭晓枫
编辑:周礼萍
责任编辑
:韦育君
值班终审:黄彬群

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。
9月14日,搭载智能集成平台 ,核发船员证书182本。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。
